九州出張 26 日目、関東帰還まであと 01 日
さて、ど〜〜ゆ〜〜わけか、σ(^_^) にではなく、σ(^_^) の研修先の部署に
「そちらでの研修は本日はお昼まで」との連絡が入っていたとのことで、
午前中だけの研修予定先に赴くも、装置の定期点検のため、本日の業務はありませんと現場で言われてしまう。
さて、どうしたものか？、
というわけで、ぢつは昨日スケジュールが合わずに出来なかった機関車への乗車となる。
この事業所は構内引込線があって、
最寄りのＪＲ貨物駅まで会社所有のディーゼル機関車が動いているのである！。
なんか、鉄道マニアの世界では有名な路線らしい。
ちなみに、構内引込線はＪＲに認めて貰うための修繕維持費にかなりの費用が必要なため、
引込線施設は年々減っていてこの事業所も例外ではないとのこと。
というわけで、機関車に同乗！。
……なんですが、機関車の運転室って……天井が低くてσ(-_-) は立てない……。
操車担当者の方が、点検のために降りている隙に、鉄道マニア垂涎の運転席に座る。
「出発進行〜〜〜！、東京に進路を取れぇ〜〜〜！」と
ＳＳＳの車両を蹴散らし進撃するＵ課長の如くっ！って行きたいのですが、
いろいろあって、運転装置にはまったく触らず／触らせてもらえず。
